СТРОЙ-БЕТОН
+7(812)565-35-74 с 9:30 до 18:00 (Пн-Пт)
Корзина 0 0 руб.

Офис-Склад в Петербурге.

Быстрая доставка по всей России

Работаем с
физическими
и юр.лицами

Цена:
  —  
0 руб.
3836627 руб.
Бренд:
показать еще

Дорожные виброкатки Подобрать товар

В наличии
289 300 руб.
В наличии
299 678 руб.
В наличии
393 433 руб.
В наличии
398 060 руб.
В наличии
506 290 руб.
В наличии
550 590 руб.
В наличии
591 400 руб.
В наличии
594 100 руб.
В наличии
602 250 руб.
В наличии
607 003 руб.
В наличии
650 000 руб.
В наличии
661 009 руб.
В наличии
715 000 руб.
В наличии
730 000 руб.
В наличии
733 012 руб.
В наличии
755 980 руб.
В наличии
865 473 руб.
В наличии
950 000 руб.
В наличии
955 500 руб.
В наличии
968 499 руб.
В наличии
968 500 руб.
В наличии
994 499 руб.
В наличии
994 500 руб.
В наличии
1 015 973 руб.
В наличии
1 016 937 руб.
В наличии
1 050 000 руб.
В наличии
1 059 499 руб.
В наличии
1 059 500 руб.
В наличии
1 189 845 руб.
В наличии
1 233 502 руб.

Катки необходимы для уплотнения насыпных покрытий, асфальта, бетона и т. д. Применяются в автодорожных и железнодорожных работах, строительстве, ландшафтном благоустройстве. Качественное уплотнение напрямую влияет на долговечность и прочность покрытия, его эксплуатационные характеристики.

Виды катков дорожных

Осуществляется продажа катков трех категорий:

  • Самоходные катки. Автоматизированные полноценные машины с собственным двигателем, обладающие высокой маневренностью, функциональностью и повышенной производительностью. Цена катка такого типа наиболее высокая по сравнению с прицепными и полуприцепными моделями, поэтому их обычно приобретают крупные дорожно-строительные компании.
  • Прицепные катки. Приводятся в движение с помощью другой машины (обычно трактора). В основе конструкции, как правило, один или два вальца, закрепленных на металлической раме. Купить каток прицепной можно заметно дешевле моделей другого типа.
  • Полуприцепные катки. Такие катки агрегатируют с одноосными тягачами или колесными тракторами. Отличаются от прицепных тем, что вместо дышла у них имеется хребтовая балка, опирающаяся на седельное устройство.

В зависимости от того, по какому принципу каток воздействует на уплотняемое покрытие, данная техника разделяется на два вида:

  • Статические катки. Наиболее простые модели, которые уплотняют грунт, асфальт и другие покрытия исключительно под воздействием собственной массы. Таким образом можно получить гладкое и ровное полотно.
  • Вибрационные катки. Более сложные дорожно-строительные машины, воздействующие на покрытие и собственной массой, и вибрациями. В результате покрытие уплотняется более качественно, быстро и на большую глубину.

В зависимости от массы все катковые машины можно разделить на три большие группы:

  • Легкие. Машины весом в несколько тонн, пригодные для выполнения небольшого объема работ. Их применяют при устройстве дорожного покрытия спортивных сооружений, велодорожек, пешеходных дорожек, детских и игровых площадок, автопаркингов, для ямочного ремонта, в ландшафтных работах, а также для предварительного уплотнения различных покрытий.
  • Средней тяжести. Машины весом от 4–5 до 10 тонн с широкой сферой применения. Их главный плюс — высокая универсальность. Могут применяться для прокладки и ремонта автомобильных дорог, пешеходных дорожек, спортивных площадок, в строительстве и т. д.
  • Тяжелые. Мощные машины весом более 10 тонн, применяемые для уплотнения гравия, щебня, бетонного и асфальтобетонного покрытия.

В зависимости от количества вальцов катки делят на:

  • Одновальцевые — с вальцем на одной стороне и с колесами на другой стороне.
  • Двухвальцевые — с вальцами сзади и спереди. В некоторых моделях ведущий только один валец, в других катках — оба.
  • Трехвальцевые — усиленные машины, обеспечивающие повышенное давление.

Катки могут иметь различные рабочие устройства (вальцы), рассчитанные на выполнение работ разного типа. Среди них:

  • гладкие вальцы,
  • решетчатые вальцы,
  • кулачковые вальцы,
  • пневматические вальцы,
  • сегментные вальцы,
  • компакторные вальцы,
  • комбинированные вальцы.